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Max Power - V. Fuel OS - Backplate V. Fuel - Tappo posteriore V. Fuel Hitec Una de las mejoras más

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Description

Una de las mejoras más significativas para el M18 PRO es el sistema de montaje de la rueda

Cuenta con brazos de suspensión superior e inferior moldeados por inyección con copas de bola optimizadas para la articulación de la suspensión fluida

Actual: Continuo: 150A / Pico: 950A

Motor clase 130

Motor: FK 21K rpm

Max Power - V. Fuel OS - Backplate V. Fuel - Tappo posteriore V. Fuel Hitec Una de las mejoras másTapa trasera V. Combustible

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