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Una de las mejoras más significativas para el M18 PRO es el sistema de montaje de la rueda
Cuenta con brazos de suspensión superior e inferior moldeados por inyección con copas de bola optimizadas para la articulación de la suspensión fluida
Actual: Continuo: 150A / Pico: 950A
Motor clase 130
Motor: FK 21K rpm
Max Power - V. Fuel OS - Backplate V. Fuel - Tappo posteriore V. Fuel Hitec Una de las mejoras másTapa trasera V. Combustible
US$ 646.89
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US$ 1247.50
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