durites de frein aviation pour BMW 2002 Turbo E34 vous devez faire un trou

vous devez faire un trou pour que le moteur ne touche pas le couvercle de la courroie de distribution et la jauge

Platine en aluminium de haute qualité d'épaisseur 40mm découpée au laser

Ford 1596cc Duratec (Zetec-SE) Inline4 DOHC 4v

-Faisceau swap simplifié avec instructions d'installation

Il est possible de désactiver l'anti-démarrage (EWS) en option

durites de frein aviation pour BMW 2002 Turbo E34 vous devez faire un trouDurites de frein aviation 100% Franaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, mme lors de freinages puissants ou lorsque la temprature augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading" (pdale spongieuse) que l'on ressent lors de freinages rpts avec les flexibles d'origine. Ces durites sont dotes de raccords sertis sur des tuyaux en tflon tress